vol.2087

先週末は出張のハシゴ

 

大阪で打ち合わせをしてから

翌日、東京の会合へ出席。

 

列車でね♬

 

ビジネスマン（笑）のように

西から東へビューンと移動したのでした。

 

 

で、その移動を追いかけてくるように

線状降水帯が発生！

 

近畿、東海地方に豪雨をもたらせました。

 

そして2日（金）の時点で新幹線は運休。

ありゃりゃ・・・

 

ということは、、、？

 

夜に豪雨が収まっても3日（土）は

始発は動かないだろう・・・

 

そしてその影響は昼まで続くかも？

 

 

で、翌朝（土）目覚めと共に

JRの運行状況を確認すると・・・

 

午前中は全て運休！

 

こりゃ列車での帰高は無理だな・・・

と、即判断。

 

で、どうしたかってえと

ANAのサイトで運行状況を確認。

↓

通常運行でしたので、直ぐに空席をゲット！

↓

そして列車のネット予約を全てキャンセル。

↓

無事に会議も終え、帰路で空の旅を楽しむ♬

 

やるな！オレ！

 

ってのを言いたいンじゃなく

天候による交通機関の乱れは

常に意識しとかなきゃダメですね。

 

特に夏の台風や大雨。

冬の大雪がそうです。

 

自分が乗る段階になって調べても

時既に遅しの場合が多いモノです。

（大混雑or移動不可）

 

常にですね

 

もし遅れれば、、、

もし止まれば、、、

次に行程をどう変更するのかっての

代替えをイメージしとくのが

大事でなんですよね。

（開き直るも含めｗ）

 

ということで

この時期の屋根工事も同じです。

 

雨が降る降らないで

工程は大きく変わりますし（変えます）

作業手順も大きく変わります（変えます）

 

凝り固まって工程を組んでたら

この時期の工事は全く進みません。

 

漏らない屋根つくりってのは

「先読み」なんですよ。

 

それではまた。

 

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小笠原孝彦(おがさわらたかひこ)でした。